08.06.2023

Велозамки. Виды и надежность каждого

Довольно часто нам приходится парковать своего двухколесного друга. Но оставлять его без присмотра это очень рисковое занятие, особенно, если велосипед не из дешевых. Пусть на дворе и не 90-е, но желающие получить что-то "нахаляву" всегда найдутся и в наши более сытые дни.

Поэтому встает здесь вопрос о целесообразности приобретения велозамка. Но их столько разновидностей, что и не разобраться, какой именно нам нужен и с каким велозамком вообще можно не переживать, что кто-то присвоит чужое добро себе...

*Спойлер, если очень сильно захотеть, то в любом случае ваш велосипед можно украсть и никакой велозамок в этом плане не спасет.

Но есть и хорошие новости! Можно сделать так, чтобы угон вашего велосипеда был задачей не из приятных и трудоемких, дабы избавить всяческое желание и отсеить максимально возможное количество таких вот неприятных людей! Все это и достигается велозамками.

Рассмотрим 3 основных типа велозамков: троссовый, замок-скоба (U-lock), стальная цепь в тканевой или пластиковой оболочке.


Троссовый замок

Самый распространенный вариант велозамков, которым обычно пользуется практически каждый велосипедист.

Как он устроен?

Данный замок представляет из себя трос, состоящий из сплетенных тонких проволочек, обернутый в пластиковую рубашку.

Это своего рода "защита от дурака". То есть он защитит вас от совсем ленивых и наглых воров, которые быстро вступают в сделку со своей совестью и забирают чужое беспрепятственно, не прикладывая усилий.

Вор же с опытом легко сможет перерезать его или расколоть головку замка.

Наиболее уместно будет такой замок использовать на охраняемых территориях по типу школы, парковки.


Замок-скоба (U-lock)


Как нетрудно догадаться, название данный замок получил исходя из своей U-образной формы.

Довольно надежный вариант для вашего спокойствия. Его в теории можно распилить, но данное занятие довольно шумное и трудоемкое, что привлечет внимание прохожих.

Однако у него есть слабое место - механизм замка. Поэтому, чем лучше защищен механизм, тем меньше шансов его разбить и расстегнуть.


Стальная цепь в тканевой или пластиковой оболочке


Тоже очень популярный вариант. Имеет довольно немалый ассортимент. Может отличаться количеством звеньев, толщиной и конструкцией самого механизма.

Срезать цепь здесь тоже достаточно непростое занятие. Для этого придется иметь при себе специальный инструмент и время для того, чтобы повозиться с ним, что точно привлечет внимание прохожих людей, если велосипед припаркован в достаточно людном месте.


Теперь поговорим о ньюансах выбора

При выборе замка подумайте о длине замка. Например, если вы выбрали скобу, то поинтересуйтесь, она короткая или жесткая, ведь не везде ее зацепишь. С последним вариантом замка выбор обстоит проще и вам не придется долго искать подходящее место для парковки.


И на заключение

Как мы и сказали в самой начале статьи. Мы настоятельно не рекомендуем оставлять на очень длительное время в безлюдном месте ваш велосипед. В любом случае, вне зависимости от выбора замка, при большом желании украсть велосипед можно. Однако с замком, это будет не так просто и отпугнет львиную долю таких "нехороших" ребят.

Еще новости о Shulz
07.07.2025
Shulz I Am Single — простой и надежный синглспид

В мае 2025 года российский бренд Shulz представил новую модель — I Am Single, односкоростной велосипед с уникальной особенностью. В зависимости от разворота заднего колеса он может работать как в режиме фиксированной передачи (когда педали вращаются синхронно с колесом), так и в классическом режиме со свободным ходом. Изначально планировалось использовать раму из Hi-ten стали, но в финальной версии рама выполнена из хромомолибдена.

Название модели — I Am Single — имеет двойной смысл: оно указывает на односкоростную трансмиссию и обыгрывает концепцию «одиночества» в стиле фирменного позиционирования Shulz.

Image 10 of 16

Ключевая особенность велосипеда — Flip-Flop втулка, позволяющая быстро менять тип привода. С одной стороны устанавливается звезда FixedGear для фиксированной передачи, с другой — FreeWheel для свободного хода. В прототипе стояли покрышки 700×28 мм, но серийная версия получила более широкие 700×32 мм. Передаточное соотношение — 46 зубьев спереди и 16 сзади.

Что касается тормозов, в первоначальном анонсе упоминались кантилеверные, но на сайте заявлены V-brake, хотя на изображениях видны клещевые тормоза с центральным креплением, характерные для дорожных моделей. Велосипед доступен в трех размерах и двух цветах — синем и розовом.

Image 13 of 16

Компания Shulz продолжает расширять ассортимент, экспериментируя с конструкциями и сохраняя фирменный подход: «Shulz — это круто». Новая модель I Am Single — еще одна попытка занять нишу на меняющемся велорынке.

Image 16 of 16

Если вы хотите стать тем, кто оседлает I Am Single, не упустите шанс — велосипед доступен к заказу на нашем сайте. Также вы можете посетить наш розничный магазин в Минске по адресу: г. Минск, ул. Ложинская, 23.

Видеообзор велосипеда

06.03.2024
Выиграй увлекательное путешествие в Питер на двоих от магазина Веломан!

Как участвовать в акции?
С 1 по 31 марта соверши любую покупку на сайте или в магазине на сумму от 300BYN и стань участником розыгрыша увлекательной путевки в Санкт-Петербург на двоих!

Приходите в наш магазин и покупаете что-либо на сумму от 300 BYN, оставляете ваш номер телефона для накопления бонусов и вы автоматически становитесь участником акции.

Важно!
В акции участвуют все кто совершит покупку на сумму не менее 300 BYN.


Когда и где будут итоги конкурса?
Итоги конкурса мы подведем 3 апреля в прямом эфире нашего инстаграм аккаунта veloman.by в 19:00 Информация об изменении времени или даты розыгрыша будет на сайте veloman.by и в нашем инстаграм аккаунте veloman.by

Как будет происходить розыгрыш?
Всех участников акции мы выгрузим в эксель таблицу в которой каждому участнику присвоим свой номер и с помощью сервиса рандомайзера в прямом эфире определим одного счастливчика который заберет путевку в Питер на двоих

26.02.2026
Можно ли похудеть с помощью велосипеда и какой велосипед для этого купить?

Велоспорт – это один из самых эффективных и приятных способов сбросить лишний вес. Регулярные поездки на велосипеде помогают не только сжигать калории, но и укреплять мышцы, улучшать выносливость и поднимать настроение.

В отличие к примеру от бега, езда на велосипеде не создает ударной нагрузки на суставы (колени и лодыжки). Это делает его идеальным выбором для людей с избыточным весом, проблемами с суставами или тех, кто восстанавливается после травм. Вы можете тренироваться дольше и чаще без риска получить травму.


Как велосипед помогает похудеть?

Езда на велосипеде – это аэробная нагрузка, которая задействует основные группы мышц: ноги, ягодицы, пресс и даже руки (при правильной посадке). Ключевые преимущества велотренировок для похудения выглядят следующим образом:

1. Сжигание калорий. За час езды в среднем темпе можно сжечь от 400 до 600 калорий. Интенсивные тренировки или езда по холмистой местности увеличивают этот показатель. Количество сожженных калорий зависит от вашего веса, скорости и продолжительности поездки. В среднем, человек весом 70 кг может сжигать от 400 до 600 калорий в час при умеренной скорости (18-22 км/ч). Регулярные длительные поездки позволяют легко создать значительный дефицит калорий.

Для эффективного сжигания жира необходимы длительные тренировки с умеренной интенсивностью. Во время таких поездок ваш пульс находится в оптимальной зоне (около 60-70% от максимального), где организм предпочитает использовать накопленные жировые запасы в качестве основного источника топлива. Сейчас смарт-часы и фитнес браслеты весьма популярны, поэтому замер пульса не должен вызвать трудностей. Либо такой ассистент можно докупить – сейчас в продаже представлено множество вариантов в широком ценовом диапазоне.

2. Ускорение метаболизма. Регулярные нагрузки улучшают обмен веществ, что способствует более эффективному сжиганию жира даже в состоянии покоя.

3. Укрепление мышц. Велоспорт развивает мышцы ног и ягодиц, что делает фигуру более подтянутой.

4. Снижение стресса. Физическая активность на свежем воздухе помогает бороться с cortisol (гормоном стресса), который часто способствует набору веса.

Как правильно тренироваться?


Похудеть с помощью велосипеда несложно, однако важно соблюдать несколько правил.

1. Регулярность. Старайтесь кататься не менее 3–4 раз в неделю. Проще всего выдерживать такой темп, если у вас есть возможность ездить на работу на велосипеде. И, конечно, это позволяет время года и погода.

2. Продолжительность. Начинайте с 30–40 минут за поездку и постепенно увеличивайте время до 60–90 минут. Однако помним, что нужны и дни полного отдыха, чтобы дать организму время на восстановление.

3. Интервальные тренировки. Чередуйте интенсивную езду с отдыхом – это ускоряет жиросжигание.

4. Правильное питание. Необходимо помнить, что ни один вид спорта не гарантирует похудения без контроля питания. Велосипед – это мощный инструмент для сжигания калорий, но если вы потребляете больше калорий, чем тратите (даже с учетом тренировки), вес не уйдет. Самое опасное – это желание хорошенько подкрепиться после заезда, когда запросто можно превысить разумный лимит калорий.

Какой велосипед выбрать для похудения?

Любой:) Серьезно, фактически на любом велосипеде вы сможете похудеть. Но рассмотрим типы байков подробнее.

Горный (MTB). Создан для бездорожья. Имеет прочную раму, амортизационную вилку и широкие, «зубастые» покрышки. В теории подойдет, если вы живете за городом или планируете активно тренироваться на пересеченной местности, в лесах и горах. По факту же в разных городах покрытие тротуара может быть таким, что сойдет за пересеченную местность. Да и высокие бордюры могут быть веским аргументом в пользу амортизационной вилки. Как ни крути, но мтб – самый универсальный вариант.

Гибридный / городской / фитнес-велосипед. Сочетает скорость шоссейного и комфорт горного. Имеет прямую или слегка наклоненную посадку. Оснащен относительно широкими покрышками, подходящими для парков и легких троп. Обычно речь идет о жесткой вилке, что значительно снижает велосипед. И прямом руле, который более привычен широкой аудитории по сравнению с рулем-бараном. Отлично подходит, если в приоритете ровный тротуар, велоорожка или утоптанные тропинки в парке.

Гревел. Отличный баланс между скоростью шоссейного велосипеда и универсальностью мтб. Руль-баран улучшает аэродинамику, а универсальные покрышки позволят уверенно чувствовать себя и на трассе, и на бездорожье. Лучше всего вживую опробовать гревел и гибрид, чтобы решить, что для вас удобнее.

Синглспид. Велосипед с одной передачей. Недорогой, очень легкий и быстрый, как правило с тонкими покрышками 28-32 мм. В последнее время этот тип велосипедов становится все популярнее среди тех, кто передвигается исключительно в пределах города.

Заключение

Велосипед – отличный инструмент для похудения, который сочетает в себе эффективность, удовольствие и пользу для здоровья. Главное – выбрать подходящий тип велосипеда и сделать тренировки регулярными. Не забывайте следить за питанием, и результат не заставит себя ждать! Удачи на пути к стройной и здоровой фигуре!

@media: