Мы совместно с аквапарком "Лебяжий" решили сделать ваше лето еще ярче!
Условия акции:
2 победителя - 2 билета!
Аквазона + SPA 4 часа (2 взрослых)
КАК ВЫИГРАТЬ БИЛЕТ?
До 30 июня 17:00 включительно - совершайте покупку в нашем магазине на сумму не менее 300 BYN и забирайте свой билет☺️
Итоги подведем в этот же день - в 18:00
Всем удачи, веломаны!
Раскачаем лето вместе!
Вопреки распространенному мнению, зима – не повод отказываться от велосипедных прогулок. С другой стороны, для многих людей велосипед – это буквально самый удобный и быстрый повседневный транспорт, например чтобы добираться до работы.
Но одно дело – весна, лето и начало осени. И совсем другое – морозы и снег. Что делать, если не хочется ставить велосипед на балкон? Разберем основные особенности безопасного и комфортного катания в зимний период.
Ключевые моменты, которые следует учесть – соответствующая экипировка, подготовка велосипеда и соблюдение техники безопасности. Об этом и не только поговорим подробнее.
Экипировка: как одеваться для зимней езды
Главное правило зимней экипировки велосипедиста – многослойность. Это позволяет сохранять тепло, отводить влагу от тела и защищаться от ветра.
Если вы предпочитаете кататься зимой в повседневной одежде и не собираетесь тратиться на специализированную экипировку – избегайте ситуаций, когда организм начнет потеть. Происходит это из-за уставания, дополнительно нагрузки в теплой одежде. И остановить данный крайне неприятный процесс за секунду не получится.
Что делать? Внимательно следите за нагрузкой, вовремя снижайте передачу, чтобы не переутомляться. Выработайте комфортный темп кручения педалей, при котором сможете поддерживать длительное педалирование.
Защита ног, рук и головы
В любом случае многие персональные тонкости вы поймете уже в процессе морозных заездов.
Подготовка велосипеда к зимним условиям
Защита от влаги и реагентов. Дорожные реагенты и соль могут вызвать коррозию металлических деталей велосипеда, поэтому рекомендуется регулярно мыть велосипед. В идеале можно еще и наносить на раму и другие детали защитный слой воска или полироли. Цепь следует смазывать специальной влагостойкой смазкой, ее без проблем можно найти в продаже.
Покрышки. Лучше всего использовать широкие покрышки с агрессивным протектором для лучшего сцепления с утоптанным снегом, ледяными островками и бугристой наледью. Забудьте о дорогих шипованных шинах, это ненужная и даже вредная трата при катании в черте города и на умеренном бездорожье. Они пригодятся, только если на вашем пути находится тотально обледенелая дорога.
Давление в шинах стоит сделать немного ниже обычного для увеличения пятна контакта с поверхностью.
Крылья. «Маст хэв», полноразмерные крылья сзади и спереди помогут защитить от брызг воды, грязи, снежной каши. Это аксессуар номер один для любителей кататься круглый год, иначе ваши штаны будут постоянно в грязи, а на куртке сзади образуется «эстетичная» грязевая полоса.
Освещение. Фактически зимой у нас пара-тройка световых часов, да и то пасмурных, остальное время – сумерки и полная темнота. Поэтому крайне важно быть заметным на тротуаре как для пешеходов, так и владельцев прочего колесного транспорта, от велосипедов до самокатов.
Спереди будет достаточно установить маломощный велофонарь. Он нужен нам не для освещения, а что вы были заметны для встречных граждан. Если же ставим полноценный велофонарь – обращаем внимание на наличие светотеневой границы. Она срезает верхнюю часть света, чтобы вы не слепили пешеходов. Сзади устанавливаем велофонарь с красным цветом.
Техника безопасной езды зимой
Езда на велосипеде зимой требует большей осторожности и плавности движений. Мой главный совет исходя из личного опыта – избегайте резких маневров. Быстрые повороты и торможение могут привести к падению. Поэтому старайтесь тормозить заранее и плавно, а перед поворотом снижайте скорость. Плюс не тормозите непосредственно в самом повороте.
Будьте готовы к тому, что пару-тройку раз за зимний сезон вам все-таки придется упасть. Ведь предусмотреть на 100% итоги проезда по тому или иному покрытию невозможно. Хорошая новость – зимняя одежда позволяет свести последствия для здоровья к минимуму.
Вывод
Кататься зимой – не так уж сложно, страшно и затратно как может показаться на первый взгляд. Главное – не бояться пробовать, а с учетом наших советов вы наверняка очень быстро поймете, что велосезон не ограничивается весенними и летними поездками.
В нашем магазине не первый год действует собственная программа рассрочки для желающих приобрести велосипед. Если вы сомневаетесь на предмет того, стоит ли воспользоваться такой услугой – спешим рассказать, почему это отличное решение.
Причина №1. Возможность купить технику классом выше без компромиссов
Это, пожалуй, самый весомый аргумент. Когда вы ограничены суммой, которая есть «здесь и сейчас», вам неизбежно приходится идти на компромиссы. Смотрите не на то, что хотите, а на то, на что хватает. Тяжелая стальная рама вместо легкой алюминиевой или даже карбоновой, пружинно-эластомерная вилка, которая работает как макет, а не реальный амортизатор, навесное оборудование ну очень начального уровня…
Рассрочка позволяет мгновенно увеличить свой бюджет и получить именно тот велосипед, который вы по-настоящему желаете получить чтобы испытывать удовольствие от катания. Если подумать, покупая дешевый аппарат, вы быстро разочаруетесь и захотите продать его за копейки, чтобы купить нормальный. Рассрочка позволяет перепрыгнуть этап «разочарования» и сразу взять вещь, которая прослужит годы.
Причина №2. Эстетика и эмоции
Велосипед – это генератор эмоций. И чем больше вам нравится ваш велосипед визуально, тем чаще вы на нем катаетесь. Бюджетные модели часто выглядят утилитарно и скучно. Поэтому если расширить бюджет с помощью рассрочки, вы получите доступ к совершенно другому уровню дизайна. И речь не только о цвете рамы. Заполированные швы, внутренняя проводка тросиков и другие особенности делают внешний вид чистым и лаконичным.
По сути, вы платите не только за железо, но и за здоровый дофамин, эмоциональную отдачу от владения красивой, качественной вещью.
Причина №3. Формула «Копить = Не кататься»
Самый главный ресурс, который нельзя восполнить – это время. Допустим, на дворе март или апрель. У вас нет полной суммы на велосипед мечты. Вы принимаете «рациональное» решение: буду откладывать с зарплаты и куплю его потом. Что происходит в реальности?
Проходит апрель, май, июнь. Самые комфортные месяцы для катания пролетают мимо.
Вы лишаете себя физической активности, велопрогулок на свежем воздухе и новых впечатлений ровно на тот срок, пока копите. К моменту, когда сумма собрана (например, к августу), сезон уже идет на спад, а цены могут вырасти из-за инфляции или курсовых колебаний. Или велосипеда, на который вы копили, может банально не остаться в наличии. Покупка в рассрочку ломает этот порочный круг. Вы забираете велосипед сегодня и начинаете кататься здесь и сейчас.
Причина №4. Велосипед как экономичный транспорт
В крупных городах велосипед часто выигрывает у автомобиля и общественного транспорта в скорости на коротких и средних дистанциях до 10-
Велосипед выигрывает либо по времени, либо по деньгам, во всех случаях – дает полный контроль времени без привязки к расписанию транспорта. Плюс как ни крути, общественный транспорт (вернее, его пассажиры) – это неиссякаемый источник кортизола. Тогда как велосипед дарит исключительно дофамин.
Причина №5. Сохранность финансовой «подушки»
Даже если у вас есть полная сумма на покупку хорошего велосипеда, отдавать ее всю сразу – психологически сложно и финансово рискованно. Мало ли какой форс-мажор может случиться. Вдруг понадобится срочное лечение, ремонт машины или бытовой техники? Рассрочка работает как инструмент управления денежными потоками, вы оставляете накопленные средства у себя в качестве «подушки безопасности». Нагрузка на бюджет размазывается тонким слоем на несколько месяцев.
Итого – вы с велосипедом, но при этом не на мели, сохраняете финансовую маневренность. К тому же, в условиях инфляции деньги, которые вы отдадите банку через условные полгода, будут стоить немного дешевле, чем деньги сегодня.
Причина №6. Ловушка «голого» велосипеда
Это классическая ошибка новичка. Потратить все деньги до копейки на сам велосипед и забыть про экипировку. Покупка байка – это лишь начало. Чтобы кататься безопасно и комфортно, вам обязательно понадобятся аксессуары. Шлем, велофонари, насос, ремкомплект, велозамок – и это мы еще не коснулись одежды!
Хороший шлем, качественный свет, контактные педали и велообувь — все это может запросто потянуть на дополнительные 20-30% от стоимости велосипеда. Оформляя рассрочку, вы можете включить в нее необходимые аксессуары или же потратить на них те наличные, которые не пришлось отдавать за сам велосипед. Вы сразу выезжаете из магазина полностью экипированным, «зарженным».
Итог
Стоит ли бояться рассрочки? Определенно нет, особенно если речь идет о беспроцентном варианте, который и предлагает наш магазин. Вместо того чтобы грустить все лето, копя на мечту, или страдать на дешевом аппарате, вы можете взять отличный байк, который будет радовать глаз и тело. Не откладывайте жизнь на потом — сезон уже близко!
Скоро 1 сентября!
В школу — только на «десятки»!
Мы верим, что каждый ребёнок заслуживает учиться только на «десятки» — и в школе, и в радости от катания!
С 29 августа по 3 сентября в нашем веломагазине действует особенная акция:
Приходите за «десятками» вместе с нами
«Учись на десятки. Катайтесь с радостью.»
