• главная
  • новости
  • Можно ли перевозить велосипед в Беларуси в общественном транспорте?
23.04.2026

Можно ли перевозить велосипед в Беларуси в общественном транспорте?

Велосезон уже начался, на улицах все больше людей катаются на велосипедах. Порой возникают ситуации, когда очень хочется подъехать до места катания на автобусе или троллейбусе. Или колесо спустило – и добираться домой на велосипеде крайне проблематично. Поэтому давайте разбираться, можно ли в случае чего воспользоваться общественным транспортом, если в него хочется попасть вместе с велосипедом.

1. Наземный транспорт: автобусы, троллейбусы, трамваи

Согласно правилам автомобильных перевозок пассажиров, ситуация с обычными (нескладными) велосипедами в городском наземном транспорте остается самой сложной.

Взрослые велосипеды в неразобранном виде провозить запрещено. Водитель имеет полное право не пустить вас в салон. Конечно, бывают исключения, когда водители идут навстречу в вечернее время или при пустом салоне, но это их личное решение, а не обязанность.

Если вы снимете переднее колесо и упакуете велосипед в чехол так, чтобы сумма трех измерений (длина + ширина + высота) не превышала 200 см, он юридически превращается в «ручную кладь». В таком виде его можно провозить бесплатно. Под это требование запросто подпадают складные велосипеды, ниже мы подробно рассмотрим, с какими моделями Shulz точно не возникнет проблем.

Детские велосипеды и самокаты провозить можно, если габариты не превышают 120 см в сумме измерений.

2. Минский метрополитен

В метро правила конечно же еще более строгие, тут никаких «вечером в пустой вагон» не прокатит, вас остановит инспектор службы безопасности еще у турникетов.


Главное условие – велосипед должен быть разобран и упакован в чехол. Сумма измерений не должна превышать 200 см. В этом случае провоз бесплатный. Если велосипед больше, придется купить дополнительный жетон. Тут вновь складные взрослые велосипеды вне конкуренции. Сложили, упаковали в чехол – и полный вперед.

3. Железная дорога (БЖД): самый дружелюбный транспорт

Белорусская железная дорога – топчик по лояльности к велосипедистам. Здесь правила зависят от типа поезда.


Электрички (региональные линии экономкласса). Здесь провоз неразобранного велосипеда официально разрешен, только необходимо купить отдельный билет на велосипед. Его стоимость равна стоимости вашего полного билета.

Городские линии («швейцарские» электрички). В современных поездах (Stadler) предусмотрены специальные зоны с креплениями (обычно в третьем вагоне). Велосипед фиксируется ремнями к горизонтальной штанге. Оплата также производится по тарифу багажа (полная стоимость билета).

Поезда дальнего следования (межрегиональные линии). Здесь велосипед обязан стать «ручной кладью». Разберите его (снимите переднее колесо), упакуйте в чехол. Если габариты в чехле до 200 см – провоз бесплатно. Если больше – нужно оформить багажную квитанцию.

4. Маршрутки и междугородние автобусы

Провоз в разобранном виде разрешен в багажном отделении, велосипед должен быть разобран и упакован, а его сумма длины, высоты и ширины не должна превышать уже упоминавшиеся 200 см. При этом пассажир ничего не должен доплачивать, воспользоваться одним багажным местом – его право. Однако в салоне вам конечно же никто не позволит везти велосипед в любом виде.


Какие взрослые складные велосипеды Shulz можно провозить в общественном транспорте?

Взрослые складные велосипеды бывают разные – одни в сложенном виде более чем умещаются в рамки тех самых 200 см, другие – нет.

Начнем с неприятного – в наземный транспорт нас не пустят с моделями Shulz Krabi и Easy Fat, а также их электро-версиями. Это модели с 24-дюймовыми колесами, при всем желании уместить их в рамки требований не получится.

Зато есть хорошая (даже отличная!) новость – все остальные взрослые складные велосипеды Shulz – запросто можно перевозить и в метро, и в наземном транспорте. Из сумма сторону не превышает 200 см.


Вместо вывода

Перевозка велосипеда в Беларуси требует либо чехла и разборки, либо складной рамы. Если в поездах БЖД вопрос решается покупкой багажного билета, то в городе приоритет отдается компактности, только разобранный/складной вид и сумма измерений до 200 см дают право на бесплатный и беспрепятственный проезд. Планируйте маршрут заранее и помните, что складной Shulz дает безлимитную свободу передвижения по Беларуси.

Еще новости о Shulz
18.04.2026
Запускаем прокат велосипедов!

Запускаем прокат велосипедов!

Теперь выбор стал намного шире. В наличии — городские, горные, шоссейные и детские модели на любой рост и вкус.

Представлены бренды: Shulz (Krabi, Goa, Chloe, Easy Fat), Totem, UPLAND, REGAL, P3, Aist, KROSS, RACER, GT, Giant и другие. Есть велосипеды с 16″ до 29″ колёс, односкоростные и с планетарными/кассетными трансмиссиями.

  • Для детей – модели Shulz Chloe 16″, 20″, 24″.
  • Для взрослых – классические круизеры, шоссейники, хардтейлы и комфортные городские.


Гибкие тарифы:

от 10 BYN/час, от 25 BYN/день, скидки при аренде от 3 до 30+ дней.

Ждём вас ежедневно с 10:00 до 20:00 в наших пунктах проката по адресу:

  • ул. Ложинская, 23.
  • прт- Дзержинского, 115.

Прайс-лист аренды велосипедов

Прокат А4 (2)

22.09.2025
Велофест. Скидки до -30%



С 26 сентября стартует масштабная распродажа велосипедов, самокатов и запчастей! Успейте получить максимальную выгоду — скидки будут только снижаться!

Период наивысших скидок очень короткий: всего три дня — с 26 по 28 сентября. Не упустите шанс сэкономить до 30%!

ПЕРИОД 1: Максимальные скидки (26 - 28 сентября)

  • Электровелосипеды: 15%
  • Детские велосипеды и самокаты: 20–30%
  • Складные, P3, Regal: 20%
  • Рамы (Фреймы): 30%
  • Дорожные Shulz (Wanderer, Lucky Clover): 15–20%
  • Остальные велосипеды (кроме Shulz): 15%
  • Запчасти и аксессуары (в магазине): 15%
  • Запчасти (в мастерской): 10%
  • Доставка: Минск — 15 р., по РБ — 45 р.
  • *Рассрочка: от магазина — да, от банка — +7% к цене со скидкой.*


ПЕРИОД 2:
(29 сентября - 5 октября)

  • Детские велосипеды и самокаты: 20%
  • Всё остальное (вело и запчасти в магазине): 15%
  • Скидка на запчасти в мастерской — НЕ действует.


ПЕРИОД 3:
С 6 октября

  • Все велосипеды и самокаты: 10%


Важно: Скидки только на товары в наличии и не суммируются с другими.

16.03.2026
Почему купить велосипед в рассрочку – выгодно?

В нашем магазине не первый год действует собственная программа рассрочки для желающих приобрести велосипед. Если вы сомневаетесь на предмет того, стоит ли воспользоваться такой услугой – спешим рассказать, почему это отличное решение.

Причина №1. Возможность купить технику классом выше без компромиссов

Это, пожалуй, самый весомый аргумент. Когда вы ограничены суммой, которая есть «здесь и сейчас», вам неизбежно приходится идти на компромиссы. Смотрите не на то, что хотите, а на то, на что хватает. Тяжелая стальная рама вместо легкой алюминиевой или даже карбоновой, пружинно-эластомерная вилка, которая работает как макет, а не реальный амортизатор, навесное оборудование ну очень начального уровня…


Рассрочка позволяет мгновенно увеличить свой бюджет и получить именно тот велосипед, который вы по-настоящему желаете получить чтобы испытывать удовольствие от катания. Если подумать, покупая дешевый аппарат, вы быстро разочаруетесь и захотите продать его за копейки, чтобы купить нормальный. Рассрочка позволяет перепрыгнуть этап «разочарования» и сразу взять вещь, которая прослужит годы.

Причина №2. Эстетика и эмоции

Велосипед – это генератор эмоций. И чем больше вам нравится ваш велосипед визуально, тем чаще вы на нем катаетесь. Бюджетные модели часто выглядят утилитарно и скучно. Поэтому если расширить бюджет с помощью рассрочки, вы получите доступ к совершенно другому уровню дизайна. И речь не только о цвете рамы. Заполированные швы, внутренняя проводка тросиков и другие особенности делают внешний вид чистым и лаконичным.

По сути, вы платите не только за железо, но и за здоровый дофамин, эмоциональную отдачу от владения красивой, качественной вещью.

Причина №3. Формула «Копить = Не кататься»

Самый главный ресурс, который нельзя восполнить – это время. Допустим, на дворе март или апрель. У вас нет полной суммы на велосипед мечты. Вы принимаете «рациональное» решение: буду откладывать с зарплаты и куплю его потом. Что происходит в реальности?

Проходит апрель, май, июнь. Самые комфортные месяцы для катания пролетают мимо.

Вы лишаете себя физической активности, велопрогулок на свежем воздухе и новых впечатлений ровно на тот срок, пока копите. К моменту, когда сумма собрана (например, к августу), сезон уже идет на спад, а цены могут вырасти из-за инфляции или курсовых колебаний. Или велосипеда, на который вы копили, может банально не остаться в наличии. Покупка в рассрочку ломает этот порочный круг. Вы забираете велосипед сегодня и начинаете кататься здесь и сейчас.

Причина №4. Велосипед как экономичный транспорт

В крупных городах велосипед часто выигрывает у автомобиля и общественного транспорта в скорости на коротких и средних дистанциях до 10-15 км. И по времени, и по трате денежных средств. Если вы ездите на работу на общественном транспорте, вы тратите деньги на проездные или жетоны. Если на машине – привет бензин, масло, амортизация, а то и парковка.


Велосипед выигрывает либо по времени, либо по деньгам, во всех случаях – дает полный контроль времени без привязки к расписанию транспорта. Плюс как ни крути, общественный транспорт (вернее, его пассажиры) – это неиссякаемый источник кортизола. Тогда как велосипед дарит исключительно дофамин.

Причина №5. Сохранность финансовой «подушки»

Даже если у вас есть полная сумма на покупку хорошего велосипеда, отдавать ее всю сразу – психологически сложно и финансово рискованно. Мало ли какой форс-мажор может случиться. Вдруг понадобится срочное лечение, ремонт машины или бытовой техники? Рассрочка работает как инструмент управления денежными потоками, вы оставляете накопленные средства у себя в качестве «подушки безопасности». Нагрузка на бюджет размазывается тонким слоем на несколько месяцев.


Итого – вы с велосипедом, но при этом не на мели, сохраняете финансовую маневренность. К тому же, в условиях инфляции деньги, которые вы отдадите банку через условные полгода, будут стоить немного дешевле, чем деньги сегодня.

Причина №6. Ловушка «голого» велосипеда

Это классическая ошибка новичка. Потратить все деньги до копейки на сам велосипед и забыть про экипировку. Покупка байка – это лишь начало. Чтобы кататься безопасно и комфортно, вам обязательно понадобятся аксессуары. Шлем, велофонари, насос, ремкомплект, велозамок – и это мы еще не коснулись одежды!


Хороший шлем, качественный свет, контактные педали и велообувь — все это может запросто потянуть на дополнительные 20-30% от стоимости велосипеда. Оформляя рассрочку, вы можете включить в нее необходимые аксессуары или же потратить на них те наличные, которые не пришлось отдавать за сам велосипед. Вы сразу выезжаете из магазина полностью экипированным, «зарженным».

Итог

Стоит ли бояться рассрочки? Определенно нет, особенно если речь идет о беспроцентном варианте, который и предлагает наш магазин. Вместо того чтобы грустить все лето, копя на мечту, или страдать на дешевом аппарате, вы можете взять отличный байк, который будет радовать глаз и тело. Не откладывайте жизнь на потом — сезон уже близко!

@media: